Nel 2025 le spedizioni globali di smartphone sono cresciute per il secondo anno consecutivo registrando una crescita del 2% su base annua, secondo le stime preliminari del Market Monitor di Counterpoint Research. Il mercato ha mantenuto il suo slancio per tutto il 2025, trainato principalmente dalla premiumizzazione, favorita da opzioni di finanziamento e da un marketing efficace, e dalla crescente adozione di dispositivi 5G nei mercati emergenti.
Commentando il mercato, l’analista senior Shilpi Jain ha dichiarato: “Nel 2025, il mercato degli smartphone ha continuato il suo graduale spostamento verso fasce di prezzo più elevate, trainato dal passaggio dei consumatori a dispositivi premium. Contemporaneamente, la domanda di dispositivi 5G è aumentata notevolmente nelle regioni in via di sviluppo. Le preoccupazioni legate ai dazi hanno spinto gli OEM ad anticipare le spedizioni nel primo semestre, ma con il passare dell’anno l’impatto dei dazi si è rivelato più lieve del previsto, limitandone l’impatto sui volumi del secondo semestre. Per tutto il 2025, la crescita è rimasta disomogenea tra le regioni. Mercati come Giappone, Medio Oriente e Africa (MEA) e alcune aree dell’Asia-Pacifico (APAC) hanno compensato la debolezza dei mercati maturi“.
Nel quarto trimestre del 2025, le spedizioni di smartphone hanno chiuso l’anno in modo modesto, con una crescita dell’1% su base annua dovuta all’accumulo di scorte nei trimestri precedenti. Apple ha guidato il trimestre, rappresentando un quarto delle spedizioni globali, la sua quota più alta di sempre, seguita da Samsung con il 19%. La sua crescita è stata trainata dalla serie Galaxy A, sostenuta dalla domanda di fascia media, mentre le serie Galaxy Fold7 e S25 hanno trainato la crescita nei segmenti premium, superando i loro predecessori. Sebbene Samsung sia sotto pressione in America Latina e in Europa occidentale, la sua crescita nel 2025 è stata favorita dal forte slancio in Giappone e dalla crescita sostenuta nei suoi mercati principali.
Xiaomi ha mantenuto il terzo posto con una quota di mercato del 13%, mostrando una performance stabile, supportata dalla sua strategia di premiumizzazione, dalla domanda resiliente nei mercati emergenti e da un mix di prodotti bilanciato tra dispositivi di punta e di fascia media. La solida esecuzione in America Latina e MEA, unita a un’efficace gestione dei canali, ha contribuito a sostenere le spedizioni nonostante le difficoltà del settore.
Vivo si è classificata al quarto posto, con una crescita del 3% su base annua, trainata dalla sua strategia di premiumizzazione, dalla solida esecuzione offline in India e da un portafoglio prodotti semplificato che ha catturato sia gli aggiornamenti di alto valore che la domanda resiliente di fascia media. Oppo, d’altra parte, ha registrato un calo del 4% su base annua a causa della debole domanda e della forte concorrenza nel suo mercato interno, Cina e Asia-Pacifico. Sebbene sia cresciuta in mercati come India e MEA, ciò non è stato sufficiente a compensare il calo in altre regioni. Con le iniziative in corso per integrare realme in Oppo, la quota di spedizioni del 2025 per l’entità combinata sarà dell’11%, conquistando la quarta posizione nel mercato globale degli smartphone.
Al di fuori delle prime cinque posizioni, Nothing e Google hanno registrato buoni risultati, registrando rispettivamente una crescita del 31% e del 25% su base annua nel 2025.
Commentando le prospettive, il Direttore della Ricerca Tarun Pathak ha dichiarato: “Il mercato globale degli smartphone è destinato a rallentare nel 2026 a causa della carenza di DRAM/NAND e dell’aumento dei costi dei componenti, poiché i produttori di chip danno priorità ai data center di intelligenza artificiale rispetto agli smartphone. Gli aumenti dei prezzi degli smartphone hanno già iniziato a manifestarsi. In questo contesto, abbiamo rivisto le nostre previsioni per il 2026 riducendo le stime di spedizione del 3%. Sebbene la crisi dell’offerta peserà sulle spedizioni, è probabile che Apple e Samsung rimangano resilienti, supportate da una catena di fornitura più solida e da un posizionamento di mercato premium, mentre gli OEM cinesi concentrati nei segmenti di prezzo più bassi subiranno una pressione maggiore”.
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